Xích neo có ngáng là gì?

Xích neo có ngáng (Stud Link Anchor Chain) hay còn gọi là xích ngáng, là loại xích được thiết kế có một thanh ngang (ngáng) ở giữa để neo giữ tàu thuyền. Thiết kế này giúp tăng cường độ bền, ngăn chặn hiện tượng xoắn hoặc rối xích khi thả neo hoặc thu neo, đảm bảo tính ổn định và an toàn cho tàu thuyền.

Đặc điểm xích ngáng neo tàu

Hầu hết tất cả các sản phẩm xích neo có ngáng được chế tạo từ thép cacbon hoặc thép hợp kim có hàm lượng cacbon cao, đảm bảo độ bền và khả năng chống ăn mòn trong môi trường biển khắc nghiệt. Mỗi mắt xích có thanh ngáng ở giữa, tăng cường độ cứng và giảm nguy cơ biến dạng dưới tải trọng lớn.

Do nhu cầu sử dụng nên sức kéo làm việc của xích ngáng thường được tính bằng 1/4 sức kéo đứt, đảm bảo an toàn trong quá trình neo đậu. Ngoài ra, tính chất không đàn hồi giúp giữ cho tàu thuyền ổn định, không bị dao động nhiều khi neo đậu trong điều kiện thời tiết xấu.

Bên cạnh đó, bề mặt xích được xử lý bằng các phương pháp như sơn chống gỉ, mạ kẽm điện hoặc mạ kẽm nhúng nóng, tăng tuổi thọ sản phẩm.

Thông số kỹ thuật xích neo có ngáng

• Chất liệu: Thép cacbon hoặc thép hợp kim
• Kích thước: Từ 12,5mm đến 162mm.
• Tiêu chuẩn xích neo: U1, U2, U3 (Grade 2 hoặc Grade 3), RQ3, RQ4
• Chứng chỉ kèm theo: DNV, ABS, LR, hoặc NK, CO – CQ – MTC (Mill Test Certificate/Chúng chỉ xuất xưởng).
• Bề mặt: Tự nhiên, xử lý đen, sơn, mạ kẽm điện, mạ kẽm nhúng nóng.

Hiện nay, Công ty Xuất Nhập Khẩu Cáp Thép Hoàng Mai cung cấp các loại xích ngáng từ nhiều công ty sản xuất lớn trên thế giới từ Trung Quốc, Indonesia,… Liên hệ 0933 545 904 để được tư vấn kỹ hơn về kích thước, trọng lượng xích neo phù hợp hợp nhé!

Mua hàng tại công ty chúng tôi, quý khách hàng hoàn toàn yên tâm về chất lượng, nguồn gốc, giấy tờ CO, CQ, MTC ,… thời gian giao hàng không quá lâu, đảm bảo kịp tiến độ dự án của bạn.

Phụ kiện đi kèm xích ngáng

Khi lắp đặt hệ thống neo tàu, xích neo có ngáng không hoạt động độc lập mà cần đi kèm với các phụ kiện xích khác:

• Mắt béo (Kenter Shackle): Gồm hai nửa mắt xích, một lõi khóa (stud) và một chốt khóa.
• Mai ní neo tàu (End Shackle / D-Shackle): Ma ní U neo tàu hoặc D, kết nối mắt xích cuối cùng của dây xích neo tàu biển với mỏ neo hoặc bệ đỡ xích trên tàu
• Bộ ma ní xoay: Gắn giữa xích và neo, hoặc giữa hai đoạn xích, giúp xích neo quay tự do khi tàu di chuyển hoặc khi thu – thả neo, ngăn ngừa hiện tượng xoắn, giảm tải trọng không đều lên xích.

Ứng dụng của xích neo có ngáng

Xích ngáng neo tàu được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng hải và các công trình ngoài khơi, như:

• Neo giữ tàu thuyền, đảm bảo vị trí ổn định khi neo đậu
• Kết nối với các loại mỏ neo như neo đầu bò (neo hall) để tăng hiệu quả neo giữ.
• Sử dụng trong các công trình ngoài khơi như nhà giàn, trụ phao, giàn khoan.
• Ứng dụng trong việc neo phao nổi trên sông, trên biển

=> Xem thêm: Xích neo phao 

Báo giá xích ngáng neo tàu ở đâu uy tín TPHCM?

Nếu quý khách đang tìm kiếm địa chỉ cung cấp xích neo tàu có ngáng chất lượng cao tại TP.HCM, có thể tham khảo Công ty TNHH Cáp Thép Hoàng Mai. Đơn vị chuyên cung cấp các loại xích neo tàu, có xích ngáng và không ngáng, cùng các phụ kiện và vật tư tàu biển khác như mỏ neo, ma ní,… cam kết sản phẩm chính hãng, đầy đủ chứng chỉ CO/CQ, giấy tờ kiểm định, test chứng chỉ,…

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU CÁP THÉP HOÀNG MAI

• Hotline & Zalo: 0933 545 904
• Email: capthephoangmai@gmail.com
• Website: capthephoangmai.com
• Địa chỉ trụ sở: 222/34/21 Bùi Đình Túy, Phường 12, Quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh
• Chi nhánh 1: 151 Đ. Tân Vạn, Mỹ Phước, Tân Đông Hiệp, Dĩ An, Bình Dương
• Chi nhánh 2: Thanh Trì, Hà Nội